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本周（11月6日-11月13日），西本——鋼材指數加速下跌，周五收在2070元/噸，較上周五下跌50元/噸。西本新干線現貨交易平臺監(jiān)測的數據顯示，本周國內鋼價全面下跌，華東地區(qū)鋼價領跌全國。截止11月13日，全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為2152元/噸，較上周五下跌44元/噸。華東區(qū)域杭州市場三級螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在2070元/噸，一周下跌110元/噸；華南區(qū)域廣州市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格報在2330元/噸，一周下跌10元/噸；華北區(qū)域北京市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在1960元/噸，一周下跌90元/噸；西南成都市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在2360元/噸，一周下跌40元/噸；華中武漢市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價格收在2180元/噸，一周下跌40元/噸。

期貨方面，本周螺紋鋼期貨除周一受巴西礦山停產消息刺激小幅反彈外，其他四個交易日持續(xù)下跌，并再創(chuàng)歷史新低。最終周五螺紋鋼主力合約RB1605收盤價格為1759元/噸，較上周五收盤價下跌35元/噸。本周RB1605日均成交量為196萬手，較前一周增加49萬手，收盤持倉量約為261萬手，比前一周增加45萬手。本周現貨市場加速下跌，且周中公布的10月份宏觀數據顯示經濟仍處下行局面，更加重了市場悲觀氛圍，期螺價格持續(xù)增倉下行。周末期間唐山松汀鋼鐵全面停產，意味著鋼鐵行業(yè)實質去產能已經在加速，鋼坯價格也從低位小幅反彈，對市場多頭心態(tài)或將形成一定支撐。預計下周鋼材期貨走勢仍將小幅整理。

本周鋼材現貨、期貨均明顯下跌，那么下周走勢如何？10月房地產各項數據繼續(xù)惡化，決策層釋放房地產政策調整信號，能否帶動房地產投資止跌回升？唐山松汀鋼鐵全面停產，蘇州部分鋼企或將因“中國—中東歐國家領導人‘16+1’會晤”停產限產，后期鋼鐵產量會不會明顯下降？在進入本期具體討論之前，首先還是一起看看西本新干線現貨交易平臺所監(jiān)控到的相關庫存數據。

一、庫存總量分析

鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線綜合庫存監(jiān)測數據顯示：本周五滬市螺紋鋼庫存總量為18.3萬噸，較前一周減少0.2萬噸；線材3.85萬噸，較前一周減少0.95萬噸；盤螺4.20萬噸，較前一周減少0.05萬噸。綜合來看，本期滬市建筑鋼材庫存總規(guī)模為26.35萬噸，較前一周減少1.2萬噸。本周市場線材庫存下降較為明顯，螺紋鋼、盤螺庫存量總體變化不大。本周上海以陰雨天氣為主，市場成交更加低迷，西本新干線監(jiān)測的滬市線螺終端采購量日均環(huán)比下降1.77%，需求持續(xù)低迷對鋼價走勢形成明顯抑制。

二、總結分析

縱觀全國市場，本期全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為390.1萬噸，增加2.3萬噸，增幅為0.59%；線材庫存量為74.8萬噸，減少2萬噸，降幅為2.6%。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，本期全國綜合庫存總量為933.75萬噸，減少7.85萬噸，降幅為0.83%?？傮w來看，全國鋼材庫存連續(xù)第五周下降，目前的庫存水平較去年同期下降8.84%。但本周庫存降幅進一步趨緩，且螺紋鋼庫存量結束四連降，出現微幅增加，熱軋庫存則成為下降最為明顯的品種，顯示出隨著生產板材嚴重虧損，部分有產能轉移能力的鋼廠已盡量優(yōu)先生產建筑鋼材為主，建筑鋼材市場供應壓力有所加大。

據國家統(tǒng)計局數據，1-10月份國內房地產開發(fā)投資增速2.0%，比上月回落0.6個百分點，再創(chuàng)2009年3月以來的新低。而1-10月房地產市場銷售增幅較1-9月回落0.3個百分點至7.2%，新開工面積同比降幅達13.9%，較1-9月降幅擴大1.3個百分點，土地購置面積大幅同比大幅下降33.8%，1-9月份持平。同時，10月末商品房待售面積達68632萬平方米，再創(chuàng)歷史新高，顯示房地產市場調整壓力繼續(xù)加大。11月10日，中央財經領導小組組長習近平日前提出要化解房地產庫存，促進房地產持續(xù)健康發(fā)展。這是十八大以來習近平首次對于房地產去庫存的表態(tài)，意味著后續(xù)的落地政策將會盡快出臺。同時，目前中央針對房地產市場的表態(tài)也將影響今年年底的中央經濟工作會議，預計明年對樓市的政策態(tài)度將會更加寬松。但考慮到政策出臺到發(fā)揮效應仍需要一個過程，且政策預計將以樓市去庫存為主，對新開工刺激有限，預計房地產開發(fā)投資增速下行的局面短期仍難以得到改觀。

11月13日，唐山松汀鋼鐵產正式宣布全面停產，員工全部放假，這是繼山西海鑫鋼鐵之后國內第二家500萬噸級規(guī)模的鋼企因高負債及資金鏈壓力停產，意味著我國鋼鐵行業(yè)已正式轉入痛苦的被動去產能進程。但考慮到鋼鐵企業(yè)對于地方政府在經濟增長、就業(yè)貢獻以及稅收來源方面依然發(fā)揮重要作用，國內鋼鐵行業(yè)去產能之路依然相當漫長。另據澎湃新聞報道，近日江蘇蘇州下轄的多個區(qū)市下發(fā)通知，要求轄區(qū)內的多家企業(yè)限產、停產，時間為11月13日至11月27日，長達半個月之久。筆者查看蘇州市場政府辦公室印發(fā)的《關于蘇州市第四季度及重要敏感時段環(huán)境空氣質量管控方案的通知》，指出在2015 年10 月25 日至11 月27日，預測未來24 小時PM2.5 的空氣質量分指數日報數據超過100 且有持續(xù)趨勢；PM2.5濃度降幅連續(xù)兩周低于7%，且天氣條件仍將不利空氣污染擴散。滿足以上兩個條件之一，在實施常態(tài)管控措施的基礎上，全面實施強化管控措施。全市所有電力、鋼鐵、水泥、平板玻璃企業(yè)一律限產30%，能停運的實施停運；除軌道交通施工工地外，市區(qū)涉及塵污染的施工工地一律停止施工?？紤]到《通知》所涉及的鋼廠名單僅有沙鋼、永鋼，即使啟動因出現惡劣天氣全面實施強化管控措施，工地停工所帶來的需要影響很可能將會大于鋼廠減產帶來的供給減少。因此，此次蘇州企業(yè)限產、停產總體對鋼鐵行業(yè)供需影響有限。

綜合來看，當前盡管鋼鐵行業(yè)去產能出現加速跡象，但在各項投資增速持續(xù)下行的局面下，國內鋼市供大于求矛盾依然突出，社會庫存繼續(xù)下降困難。加之行業(yè)資金的緊張以及成本下行，預計短期國內鋼價跌勢依然難改。 [文]西本新干線特邀撰稿人五岳歸來