西本要聞
1月5日西本新干線鋼材價格指數(shù)走勢預(yù)警報告
2018年01月05日12:28 來源:西本資訊
本期觀點: 廠商博弈 延續(xù)跌勢
時間:2018-1-8—2018-1-12
預(yù)警色標:綠色
●市場回顧:需求低迷心態(tài)悲觀,現(xiàn)貨鋼價節(jié)后大跌;
●成本分析:焦炭平穩(wěn)鐵礦小漲,鋼企利潤大幅收窄;
●供需分析:粗鋼日產(chǎn)小幅回落,社會庫存大幅上升;
●宏觀分析:制造業(yè)及鋼鐵業(yè)PMI回落,央行連續(xù)回籠資金;
●綜合觀點:近日全國出現(xiàn)大范圍降溫雨雪天氣,終端需求逐步轉(zhuǎn)入一年中最弱的時期,而當(dāng)前南北商家對于冬儲仍在和鋼廠處于觀望、博弈的局面中,社會庫存和鋼廠庫存都被動累積。隨著時間推移,鋼廠資源向貿(mào)易環(huán)節(jié)傳導(dǎo)愈發(fā)不暢,鋼廠價格面臨較大的下調(diào)壓力,現(xiàn)貨鋼價短期止跌也依然困難?;诖耍瑢ο轮苁袌鼍S持偏消極評價——綠色預(yù)警。具體來說,西本鋼材指數(shù)下周將在4250-4350元/噸區(qū)間震蕩下行。
一、行情回顧
1、西本指數(shù)
2、本周上海螺紋鋼價格情況
節(jié)后申城建材價格大幅下挫。截至1月5日,西本指數(shù)報在4370元/噸,較節(jié)前下跌160元/噸;同期,滬上優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼代表規(guī)格報在4150元/噸,較上周末下跌180元/噸;而滬上優(yōu)質(zhì)盤螺代表規(guī)格報價4410元/噸,較上周末下跌190元/噸。
市場反饋,元旦假期,沙鋼發(fā)布新一期價格政策,其中螺紋下調(diào)350元/噸,盤螺線材下調(diào)400元/噸,調(diào)整后的價格依然遠高于市場,且唐山鋼坯節(jié)日期間累計上漲了40元/噸,對現(xiàn)貨價格有一定提振,周初申城鋼價一度小幅上漲。然而隨后在連續(xù)陰雨天氣及心態(tài)趨弱影響下,成交持續(xù)低迷,商家現(xiàn)貨價格連續(xù)下挫,周三至周五累計跌幅近200元/噸,華東主導(dǎo)鋼廠資源廠提價格逼近4000元/噸關(guān)口??紤]到節(jié)后江蘇徐州部分鋼廠將會復(fù)產(chǎn),市場供給壓力將逐步放大,而需求臨近年終將進一步趨弱,商家心態(tài)依然悲觀。預(yù)計短期申城建材價格仍將承壓下行。
那么,下周鋼價走勢將如何變化?2017年12月份制造業(yè)及鋼鐵業(yè)PMI雙雙回落,經(jīng)濟下行壓力是否出現(xiàn)加大?央行公開市場連續(xù)回籠資金,市場資金會否繼續(xù)趨緊?帶著諸多疑問,一起進入本期行情分析。
3、全國市場方面
根據(jù)國內(nèi)知名商品現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線的交易監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后國內(nèi)鋼價全面下跌,華東區(qū)域價格領(lǐng)跌全國,北方區(qū)域價格跌幅相對較小。具體如下:
北京市場:節(jié)后北京市場現(xiàn)貨價格先漲后跌,整體較節(jié)前小跌20-30元/噸。現(xiàn)河北鋼鐵HPB300Ф8-10mm高線價格為4730元/噸; HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋4070-4080元/噸,HRB400EФ16mm螺紋4040元/噸左右,HRB400EФ18-25mm大螺紋4030-4070元/噸;HRB400Ф8-10mm盤螺報價4120-4150元/噸。
市場反饋,元旦假期間,受唐山鋼坯拉漲影響,節(jié)后開市在期螺繼續(xù)反彈推動下,北京市場剛性需求有所釋放,現(xiàn)貨報價隨之小幅攀升,但當(dāng)前價格冬儲商家還是有所顧慮,整體需求處于低位,市場商家出貨為主,現(xiàn)貨價格拉漲動力不足。下半周,期螺及鋼坯再次回調(diào),商家心態(tài)趨弱,市場現(xiàn)貨報價隨之回落??紤]到當(dāng)前北京市場整體需求較低,市場庫存漸增,隨著外圍市場價格回落,北京現(xiàn)貨價格優(yōu)勢不在,故商家如需加大出貨力度,唯有繼續(xù)降價促銷。預(yù)計下周北京市場趨弱下跌為主。
杭州市場:節(jié)后杭州鋼市價格大幅下跌,累計跌幅超過200元/噸。現(xiàn)杭州市場沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在4140元/噸左右,永鋼、中天、新興、申特等同規(guī)格資源報價4100-4130元/噸;永鋼、中天、萍鋼等盤螺和線材價格4460元/噸左右。合格品螺紋售價在4000-4070元/噸,線材和盤螺4350元/噸左右。
市場來看,元旦假期,唐山鋼坯累漲40元/噸,沙鋼對螺紋下調(diào)350元/噸,線盤下調(diào)400元/噸,完成計劃量螺紋補差350元/噸,盤螺補差250元/噸。節(jié)后首日,黑色系期貨迎來開門紅,部分終端用戶節(jié)后補庫,市場成交相對較好,杭州鋼價小幅探漲20元/噸。周三開始,杭州及周邊地區(qū)連日降溫降雨,河南、山東、安徽北部和江蘇北部等多省中到大雪,期螺1805主力合約弱勢下跌,市場成交萎縮,現(xiàn)貨庫存小幅增加,市場報價加速下跌,周三至周五累計跌幅近300元/噸,沙永中廠提價格跌至4000元/噸一線??紤]到當(dāng)前市場出貨依然不暢,商家心態(tài)悲觀,預(yù)計下周杭州建筑鋼材價格仍將弱勢下行。
廣州市場:節(jié)后廣州市場建材價格大幅下跌,各品種累計跌幅為70-150元/噸?,F(xiàn)螺紋鋼韶鋼Ф18-25mmHRB400E規(guī)格資源主流報價在5000元/噸,廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規(guī)格資源報價在4940-4990元/噸 ;韶鋼HPB300Ф6.5-10mm高線主流價格在4850-4880元/噸;廣鋼、珠?;涗?、湘鋼同規(guī)格高線售價4720-4760元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報價4860-4930元/噸。
據(jù)市場反饋,由于元旦期間,市場成交表現(xiàn)較弱,為促出貨,節(jié)后開市,多數(shù)商家建材價格報跌,拖動市場價格整體下行;周中,期螺及鋼坯價格雙雙回落,加之外圍主要市場價格趨弱運行,本地市場價格繼續(xù)松動;周四以后,恐慌情緒蔓延,價格跌幅加大。出貨方面,節(jié)后首日,下游需求有一定釋放,市場成交較節(jié)日期間好轉(zhuǎn),不過整體以低價資源出貨為主;下半周,受價格繼續(xù)下跌影響,下游采購放緩,市場總體出貨不佳。庫存方面,由于節(jié)日期間外省資源集中到貨,廣州社會庫存量終結(jié)下降趨勢,本周大幅回升(主要增量仍為東北材)。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前主要倉庫存量合計75.37萬噸,較上周(63.55萬噸)增加11.82萬噸。其中,螺紋鋼庫存庫存庫存45.79萬噸,較上周(38.23萬噸)增加7.47萬噸,線材和盤螺庫存29.58萬噸,較上周(25.23萬噸)增加4.35萬噸??鄢略鼋y(tǒng)計倉庫后,庫存量仍增加近8萬噸。綜合來看,目前外省發(fā)貨量持續(xù)增加,且價格偏低,對本地資源形成較大沖擊,加之本地需求趨弱,商家對后期市場信心不足。預(yù)計下周廣州市場價格仍以回落為主。
二、成本分析
1、本周鋼廠調(diào)價
節(jié)后國內(nèi)鋼價大幅下跌,各區(qū)域主導(dǎo)鋼廠出廠價格也普遍下調(diào),其中江蘇、山東、山西等地鋼廠價格下調(diào)幅度較大,山東地區(qū)鋼廠價格已從12月初最高的5000元/噸一線下調(diào)至目前的3950元/噸。從華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠沙鋼1月上旬價格政來看,對螺紋出廠價格下調(diào)350元/噸,線材、盤螺出廠價格下調(diào)400元/噸,并對上期合同螺紋補差350元/噸,線材、盤螺補差250元/噸。盡管沙鋼價格下調(diào)后的出廠價格仍在4650元,遠高于市場價格,但沙鋼對12月下旬大幅補差,并且前提是完成1月全月計劃,意味著沙鋼在通過補差去激勵代理去完成1月計劃,沙鋼整本對1月份市場也并不是太看好。隨著年終臨近,預(yù)計下周開始,北方鋼廠將會陸續(xù)出臺冬儲政策,市場對此普遍也較為關(guān)注。
從鋼廠生產(chǎn)情況來看,據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2017年12月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為171.81萬噸,旬環(huán)比減少1.45%;全國估算值為217.67萬噸,環(huán)比減少1.56%。截止12月中旬末,重點企業(yè)鋼材庫存為1240.51萬噸,環(huán)比增加4.05%。整體看粗鋼產(chǎn)量仍處于小幅下降態(tài)勢,但鋼鐵企業(yè)庫存已經(jīng)在累積,鋼廠銷售壓力逐步加大。近期各地鋼鐵產(chǎn)能置換項目密集公布,給市場形成了一定的新增產(chǎn)能加快釋放的預(yù)期。而據(jù)了解近期有河北部分鋼廠因天然氣不足額外承擔(dān)供暖任務(wù)而復(fù)產(chǎn),江蘇徐州鋼廠高爐限產(chǎn)期結(jié)束也相繼恢復(fù)生產(chǎn),高爐開工率逐步提升,后期市場供應(yīng)壓力依然較大。
2、原材料
節(jié)后國內(nèi)原料市場表現(xiàn)不一,其中唐山鋼坯價格先漲后跌,鐵礦石價格小幅上漲,廢鋼價格震蕩下跌,焦炭價格基本平穩(wěn)。分品種來看:
鋼坯市場:節(jié)后唐山鋼坯價格先漲后跌,元旦假期至節(jié)后開市當(dāng)日累計上漲了60元/噸,但隨后在周三、周四大跌了100元/噸,累計較節(jié)前價格下跌40元/噸。目前唐山鋼坯價格已跌至電爐鋼的生產(chǎn)成本線,支撐有所增加。不過近日成材價格連續(xù)下跌,華北部分鋼廠為減緩成材壓力而增加鋼坯投放,加之徐州地區(qū)鋼廠限產(chǎn)結(jié)束后陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),鋼坯市場供應(yīng)逐步上升,唐山鋼坯庫存已再次回升到30萬噸以上。預(yù)計下周唐山鋼坯價格將有下行壓力。
焦炭市場:節(jié)后國內(nèi)焦炭價格基本平穩(wěn)。近日徐州市政府發(fā)文徐州焦化企業(yè)要落實中央環(huán)保督查“回頭看”,被要求立即實施減停產(chǎn),部分企業(yè)限產(chǎn)70%以上。另外,受北方大面積雨雪天氣,多省高速公路封閉影響,山西省部分焦企、煤礦發(fā)運受阻,焦炭現(xiàn)貨價格得到較強支撐。不過整體看當(dāng)焦化企業(yè)開工率已明顯上升,部分焦化企業(yè)庫存開始積壓,鋼廠在前期連續(xù)補庫后庫存也達到中等偏上水平。預(yù)計下周焦炭價格將小幅下跌。
廢鋼市場:節(jié)后國內(nèi)廢鋼價格震蕩下跌,幅度為50-70元/噸。隨著成材市場螺紋現(xiàn)貨價格的大幅回落,北方鋼企對廢鋼采購積極性降低,主流鋼企下調(diào)廢鋼收購價,由此引發(fā)市場經(jīng)銷商恐高情緒顯現(xiàn),開始加大拋貨力度,鋼廠到貨量明顯改善,華東地區(qū)以沙鋼為代表的鋼企連續(xù)三次下調(diào)廢鋼收購價30元/噸,累計90元/噸,帶動周邊地區(qū)鋼企紛紛效仿,廢鋼市場跌聲一片。隨著鋼企到貨量持續(xù)加大,預(yù)計短期國內(nèi)廢鋼價格延續(xù)下跌為主。
鐵礦石市場:節(jié)后河北地區(qū)鐵精粉價格小幅上漲,幅度為10元/噸。近日河北部分鋼廠因天然氣不足額外承擔(dān)供暖任務(wù)而復(fù)產(chǎn),且有大高爐檢修結(jié)束復(fù)產(chǎn),高爐開工率出現(xiàn)上升,鐵礦石需求有所好轉(zhuǎn)。國產(chǎn)礦山開工率維持低位,礦山低價出貨意愿不強,價格整體小幅上漲。預(yù)計下周河北鐵精粉價格仍將小幅上漲。進口礦價格連續(xù)上漲。截止1月4日,普氏62%鐵礦石指數(shù)為76.4美元/噸,較節(jié)前上漲2.05美元/噸。近期海外礦山發(fā)貨仍較為集中,港口鐵礦石庫存持續(xù)攀升。據(jù)西本新干線統(tǒng)計,截止1月5日,國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存量達到1.49億噸,較前一周增加270萬噸,再次刷新歷史高點。不過當(dāng)前部分地區(qū)鋼廠仍有補庫行為,補庫以PB粉等高品粉礦為主,高低品礦價差維持高位,港口現(xiàn)貨成交也較為活躍。此外,近期電爐鋼成本快速攀升,高爐—轉(zhuǎn)爐長流程生產(chǎn)成本優(yōu)勢明顯體現(xiàn),對鐵礦石價格也形成提振。預(yù)計下周進口鐵礦石價格仍將高位盤整。
海運市場:1月4日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報1341點,較前一交易日上漲79點或6.26%,節(jié)后開市第一天則出現(xiàn)10%的暴跌,此后兩天則連續(xù)大漲?;仡?017年,BDI指數(shù)拉出幾輪連續(xù)上漲,全年平均1133點,與2016年的685點相比,大漲68.35%。對于今年的市場走勢,各方預(yù)計存在差異。波羅的海航運公會(BIMCO)預(yù)測,今年散貨船運市場運力增幅僅約1%,這是自1999年以來的最低增長速度,市場需求估計增加5%,需求高于供給已成定局。不過也有分析認為,控制船隊的增長水平和加速拆除過剩運力是2018年市場復(fù)蘇的關(guān)鍵因素,2018年散貨船市場復(fù)蘇可能不會像2017年那么強勁。目前,散貨船市場上拆船活動疲軟,散貨船船隊不斷增長,這可能會阻礙市場復(fù)蘇。預(yù)計下周BDI指數(shù)仍將小幅上漲。
三、供給和需求分析
西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,元旦假期開市第一天,申城鋼價一度小幅上漲,終端用戶出現(xiàn)一波補庫需求,成交情況不錯,不過隨后幾天出現(xiàn)連續(xù)降溫降雨天氣,加之鋼價暴雪,終端需求采購大幅萎縮,整體成交相當(dāng)?shù)兔浴?/p>
而從庫存情況來看,節(jié)后滬市建材庫存繼續(xù)上升,市場出貨不暢,北方及江蘇地區(qū)鋼廠資源到貨較多,市場缺規(guī)格現(xiàn)象已基本不存在。而從全國庫存來看,節(jié)后全國鋼材庫存量明顯增加,尤其是螺紋鋼庫存量大幅增加,終端需求在季節(jié)性減弱及年終資金緊張的情況下表現(xiàn)低迷,社會庫存轉(zhuǎn)入被動累積階段,對鋼價走勢也形成一定壓力。
四、宏觀分析
1、中國12月官方制造業(yè)PMI為51.6,預(yù)期51.7,前值51.8;中國12月官方非制造業(yè)PMI為55,預(yù)期 54.9,前值54.8。
2、1月2日公布的2017年12月財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI),錄得51.5,預(yù)期50.6,前值50.8,較上月提高0.7個百分點,顯示制造業(yè)運行進一步改善,改善幅度為四個月以來最顯著。這一走勢與統(tǒng)計局制造業(yè)PMI相反。國家統(tǒng)計局公布的2017年12月制造業(yè)PMI為51.6,回落0.2個百分點。
3、據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會31日發(fā)布的指數(shù)報告,2017年12月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為50.2%,較上月回落2.9個百分點,連續(xù)8個月處在50%以上的擴張區(qū)間。鋼廠的生產(chǎn)還在小幅縮減。2017年12月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為46.1%,環(huán)比下降0.4個百分點,繼續(xù)處于收縮的狀態(tài)。鋼企的成本繼續(xù)上升。其中,廢鋼、焦炭價格的漲勢較猛。
4、中國鐵路總公司2018年工作會議稱,2018年要深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快國鐵企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)。主要工作目標包括,全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元,其中,國家鐵路7020億元。投產(chǎn)新線4000公里,其中,高鐵3500公里。
5、2018年,雖然央行尚未公布官方數(shù)據(jù)和增速預(yù)期,但業(yè)內(nèi)已對2018年信貸規(guī)模和增速有了較為一致的判斷,多數(shù)預(yù)測信貸規(guī)模在14萬億元左右。各金融機構(gòu)的預(yù)算和指標也多已明確,2018年的信貸形勢已呼之欲出。
6、工信部原材料工業(yè)司發(fā)文稱,2018年,要繼續(xù)堅定不移抓好鋼鐵去產(chǎn)能工作,力爭提前完成“十三五”的上限目標。要確保落后產(chǎn)能應(yīng)去盡去。建立打擊“地條鋼”長效機制,堅決防止死灰復(fù)燃。督促地方以處置“僵尸企業(yè)”為抓手,堅定不移去除低效產(chǎn)能。抓好產(chǎn)能置換審核關(guān),嚴禁以任何理由新增鋼鐵產(chǎn)能。加強對地方工作的指導(dǎo)和監(jiān)督,確保完成去產(chǎn)能目標任務(wù)。
7、21世紀經(jīng)濟報道:2017年11月起,銀行對PPP項目態(tài)度已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)為謹慎。某銀行目前已全面暫停PPP融資業(yè)務(wù)進行風(fēng)險排查,暫停期或延續(xù)至今年3月。中國銀行對PPP態(tài)度也明顯收緊,建設(shè)銀行和工商銀行態(tài)度轉(zhuǎn)為謹慎。
2017年12月官方制造業(yè)PMI指數(shù) 51.6,預(yù)期 51.7,前值 51.8;12月財新制造業(yè)PMI指數(shù)為51.5,預(yù)期50.6,前值50.8。整體看盡管官方和財新制造業(yè)PMI一升一降,但指數(shù)值均處于高位,顯示國內(nèi)制造業(yè)景氣度依然較強。而從12月份鋼鐵行業(yè)PMI來看,為50.2%,比上月回落2.9個百分點。主要分項指數(shù)中,除產(chǎn)成品庫存指數(shù)出現(xiàn)較明顯上升之外,其他指數(shù)均出現(xiàn)回落,其中生產(chǎn)指數(shù)小幅回落,連續(xù)兩個月處于收縮區(qū)間;新訂單指數(shù)明顯下降,但已連續(xù)8個月處于擴張區(qū)間;新出口訂單指數(shù)同樣明顯下降,連續(xù)13個月處于收縮區(qū)間。鋼鐵PMI顯示,12月鋼鐵行業(yè)供給回落放緩,需求加快下降,企業(yè)庫存開始累積,市場淡季特征顯現(xiàn)。
資金方面,本周四(1月5日)央行不開展公開市場操作,由于當(dāng)日無逆回購到期,公開市場零投放零回籠。這是央行連續(xù)第十個交易日暫停公開市場操作,本周累計凈回籠5100億元。盡管央行連續(xù)回籠資金,資金面仍然延續(xù)寬松。1月4日,上海銀行間同業(yè)拆放利率(Shibor)全線下跌,隔夜Shibor跌5.85個基點,報2.5050%,1個月Shibor下跌幅度最大為14.6個基點,報4.4760%。存款類機構(gòu)質(zhì)押式回購利率繼續(xù)下行,DR007加權(quán)平均利率回落至2.7010%。央行元旦前公布春節(jié)期間“臨時準備金動用安排”,較2017年春節(jié)TLF范圍有所擴大,且無抵押、無資金成本,維穩(wěn)年初資金面的力度和規(guī)模大大增強,加上新定向降準政策在年初落地,都有助于穩(wěn)定1月份資金面預(yù)期。央行跨年前投放的大量流動性,逐步在跨年后收回,顯示出央行仍將把牢貨幣閘門,央行貨幣政策穩(wěn)中偏緊的基調(diào)未變。
五、綜合觀點
節(jié)后國內(nèi)鋼價大幅下跌,對于下周市場行情,提醒大家關(guān)注如下幾個方面:
其一、需求因素。節(jié)后全國出現(xiàn)大面積降溫雨雪天氣,下游需求持續(xù)疲弱,鋼材消耗速度明顯放緩,加之鋼價連續(xù)下跌導(dǎo)致鋼貿(mào)商及下游終端用戶均持觀望態(tài)度,庫存轉(zhuǎn)入被動累積。而節(jié)后中鐵總公布2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃安排7320億元,遠低于2017年8000億元的規(guī)模;據(jù)21世紀經(jīng)濟報道,2017年11月起,銀行對PPP項目態(tài)度已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)為謹慎。某銀行目前已全面暫停PPP融資業(yè)務(wù)進行風(fēng)險排查,暫停期或延續(xù)至今年3月。中國銀行對PPP態(tài)度也明顯收緊,建設(shè)銀行和工商銀行態(tài)度轉(zhuǎn)為謹慎。或顯示在防風(fēng)險、去杠桿的背景下,政策對基建的態(tài)勢已有所改變。預(yù)計下周國內(nèi)需求將進一步趨弱。
其二、供給因素。中鋼協(xié)統(tǒng)計的12月中旬重點鋼企粗鋼產(chǎn)量仍處于小幅下降態(tài)勢,但鋼鐵企業(yè)庫存已經(jīng)在累積,鋼廠銷售壓力逐步加大。近期各地鋼鐵產(chǎn)能置換項目密集公布,給市場形成了一定的新增產(chǎn)能加快釋放的預(yù)期。而據(jù)了解近期有河北部分鋼廠因天然氣不足額外承擔(dān)供暖任務(wù)而復(fù)產(chǎn),江蘇徐州鋼廠高爐限產(chǎn)期結(jié)束也相繼恢復(fù)生產(chǎn),高爐開工率逐步提升,后期市場供應(yīng)壓力依然較大。節(jié)后全國鋼材庫存量明顯增加,尤其是螺紋鋼庫存量大幅增加,供應(yīng)上升對后期鋼價走勢仍將形成抑制。
其三、成本因素。節(jié)后國內(nèi)焦炭價格基本平穩(wěn),進口礦價格連續(xù)上漲,鋼廠利潤從高位大幅回落。節(jié)后西本鋼材指數(shù)下跌160元/噸,同期成本指數(shù)上漲22元/噸,目前江蘇地區(qū)螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)平均毛利為1144元/噸。目前鋼貿(mào)商對當(dāng)前的鋼價及鋼廠利潤接受度仍然不高,對于冬儲和鋼廠仍處于博弈過程中,鋼廠價格仍面臨較大的下調(diào)壓力,成本短期對鋼價仍難有提振。
綜合概括而言,近日全國出現(xiàn)大范圍降溫雨雪天氣,終端需求逐步轉(zhuǎn)入一年中最弱的時期,而當(dāng)前南北商家對于冬儲仍在和鋼廠處于觀望、博弈的局面中,社會庫存和鋼廠庫存都被動累積。隨著時間推移,鋼廠資源向貿(mào)易環(huán)節(jié)傳導(dǎo)愈發(fā)不暢,鋼廠價格面臨較大的下調(diào)壓力,現(xiàn)貨鋼價短期止跌也依然困難?;诖?,對下周市場維持偏消極評價——綠色預(yù)警。具體來說,西本鋼材指數(shù)下周將在4250-4350元/噸區(qū)間震蕩下行。[文]西本新干線特邀撰稿人 2018/1/5
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