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本周（5月22日—5月26日），西本鋼材指數(shù)收在3790元/噸，周環(huán)比下跌200元。西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止5月26日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3816元/噸，周環(huán)比下跌143元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4013元/噸，周環(huán)比下跌132元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格整體下跌：其中，北方市場下行，鋼廠跟跌；南方需求不振，大幅走低。本周西本鋼材指數(shù)大跌，成本指數(shù)下移，但前者跌幅更大，顯示長流程鋼廠利潤空間被壓縮；本周螺紋鋼期貨主力合約超跌回漲，對現(xiàn)貨市場有刺激作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數(shù)，黃色線條為成本指數(shù)）

期貨方面，本周黑色系主力合約普跌：鐵礦震蕩調(diào)整，焦炭繼續(xù)走弱，熱卷和螺紋雙雙破位。其中，熱卷2310合約周五夜盤收在3610元，較上周五3707元/噸下跌97元；螺紋鋼2310合約周五夜盤收在3481元/噸，較上周五3633元/噸下跌152元；從全周走勢情況看，原料端的鐵礦和焦炭跌后回暖，成材端的熱卷和螺紋低位提升。

回首本期，消息面沒有利好，原料價格震蕩回落，螺紋現(xiàn)貨一度重挫，當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)：截至5月25日，滬市螺紋鋼庫存總量為48.63萬噸，較上周增加0.88萬噸，增幅為1.84%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（5月26日的64.98萬噸）減少16.35萬噸，減幅為25.16%。本周滬市螺紋鋼庫存繼續(xù)回升，主要原因是需求走弱，進(jìn)出庫不平衡。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.25萬噸，較上周下降15.54%（見下圖）；本周終端采購量環(huán)比繼續(xù)減少，顯示需求處于頹勢。

本期西本鋼材指數(shù)大跌，市場價格跌幅擴(kuò)大：周一，小幅調(diào)低；周二，繼續(xù)下跌；周三，跌勢加大；周四，跌幅收縮；周五，低位上調(diào)。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存再次回升，剛性需求表現(xiàn)不佳，期貨走勢抑制預(yù)期，現(xiàn)貨再創(chuàng)年內(nèi)新低。目前市場行情處于“修正”狀態(tài)，預(yù)計下周西本鋼材指數(shù)低位探漲。

二、庫存總結(jié)分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1250.31萬噸，較上周減少39.06萬噸，減幅為3.03%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為620.89萬噸，環(huán)比上周減少26.42萬噸，減幅為4.08%；線盤總庫存量為123.58萬噸，環(huán)比上周減少10.51萬噸，減幅為7.84%；熱軋卷板庫存量為276.21萬噸，環(huán)比上周減少0.37萬噸，減幅為0.13%；中厚板庫存量為108.31噸，環(huán)比上周增加0.28萬噸，增幅為0.26%；冷卷板庫存量為121.32萬噸，環(huán)比上周減少2.04萬噸，減幅為1.65%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫存總量較上年同期（2022年5月26日的1513.07噸）減少262.76萬噸，減幅為17.37%。分品種看，本期中厚板庫存小幅回升，其它品種庫存維持下降。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格集體走低，各地下跌幅度不一，截至周五，以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準(zhǔn)價格從3430元到3700元/噸不等，較上周下跌100-150元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

4月中國出口鋼鐵棒材91萬噸

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，中國出口鋼鐵板材527萬噸，同比增長57.2%；1-4月累計出口1808萬噸，同比增長50.7%。4月，中國出口鋼鐵棒材91萬噸，同比增長75.9%；1-4月累計出口354萬噸，同比增長97.1%。

5月LPR利率維持不變

央行：一年期貸款市場報價利率(LPR) 3.65%，預(yù)期3.65%，前值3.65%。五年期貸款市場報價利率(LPR) 4.3%，預(yù)期4.3%，前值4.3%。

新一批新增地方債額度下達(dá)

記者從多位地方財政人士處了解到，新一批新增地方債額度已于近日下達(dá)省級財政部門。目前記者尚未了解到此次下達(dá)的總額度，理論上本批次可下達(dá)的最高額度約1.9萬億，其中一般債0.3萬億、專項(xiàng)債1.6萬億。

央行公布2023年4月份金融市場運(yùn)行情況

4月份，債券市場共發(fā)行各類債券62153.6億元。國債發(fā)行7518.5億元，地方政府債券發(fā)行6728.5億元，金融債券發(fā)行10057.7億元，公司信用類債券1發(fā)行15214.6億元，信貸資產(chǎn)支持證券發(fā)行257.5億元，同業(yè)存單發(fā)行21966.8億元。

李小鵬：著力擴(kuò)大鐵路有效投資

5月23日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬到國家鐵路局，就認(rèn)真開展好主題教育、加快建設(shè)交通強(qiáng)國等開展調(diào)研并主持座談。李小鵬指出，要著力擴(kuò)大鐵路有效投資，保持鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模穩(wěn)定，優(yōu)化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施布局、功能、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)集成。加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，加強(qiáng)鐵路市場監(jiān)管，營造良好營商環(huán)境。加快推動鐵路轉(zhuǎn)型升級，推動鐵路關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新攻關(guān)，大力提升出行服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式。

乘聯(lián)會：5月狹義乘用車零售預(yù)計173.0萬輛

乘聯(lián)會：5月狹義乘用車零售銷量預(yù)計173.0萬輛，環(huán)比6.6%，受去年同期疫情和供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p造成的低基數(shù)影響，同比增長27.7%；其中新能源零售銷量預(yù)計58.0萬輛，環(huán)比增長10.5%，同比增長60.9%，滲透率33.5%。

5月挖掘機(jī)銷量預(yù)計同比下降25%左右

經(jīng)草根調(diào)查和市場研究，CME預(yù)估2023年5月挖掘機(jī)（含出口）銷量15500臺左右，同比下降25%左右，降幅環(huán)比小幅擴(kuò)大。分市場來看：國內(nèi)市場預(yù)估銷量6500臺，同比下降46%左右，降幅環(huán)比小幅擴(kuò)大。出口市場預(yù)估銷量9000臺，同比增長7%左右，漲幅繼續(xù)收窄。

樓市松綁提速，熱點(diǎn)城市加入

據(jù)統(tǒng)計，2023年以來，已有百余城出臺房地產(chǎn)調(diào)控政策超250次，各月房地產(chǎn)政策優(yōu)化頻次穩(wěn)定在60次左右。其中，杭州、南京、合肥、鄭州、沈陽、廈門、武漢、長沙、濟(jì)南等14個城市都對限購政策進(jìn)行了優(yōu)化。值得注意的是，北京、上海、廣州、深圳等一線城市，也在嘗試優(yōu)化房地產(chǎn)政策。

中鋼協(xié)：2023年5月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年5月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2245.46萬噸、生鐵1995.30萬噸、鋼材2139.69萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)224.55萬噸，環(huán)比下降0.24%；生鐵日產(chǎn)199.53萬噸，環(huán)比下降0.52%；鋼材日產(chǎn)213.97萬噸，環(huán)比增長2.53%。5月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1626.46萬噸，比上一旬減少134.67萬噸、下降7.65%；比上月同旬減少227.65萬噸、下降12.28%；比去年底增加319.02萬噸、增長24.40%；比去年同旬減少371.29萬噸、下降18.59%；比前年同旬增加162.50萬噸，增長11.10%。

報告：5月樓市成交環(huán)比下降 市場復(fù)蘇總趨勢不變

上海易居房地產(chǎn)研究院今日發(fā)布的報告顯示，5月1-22日，全國50個重點(diǎn)城市新建商品住宅成交面積為1199萬平方米，環(huán)比減少13%，據(jù)此類推，5月份全國50個重點(diǎn)城市新建商品住宅成交面積預(yù)計為1690萬平方米，環(huán)比減少13%。報告認(rèn)為，5月份交易數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了環(huán)比下降態(tài)勢，說明樓市復(fù)蘇之路有阻礙，建議對于下行壓力較大的城市要主動出臺穩(wěn)樓市政策。

機(jī)構(gòu)：全國已有超40城調(diào)整首套房貸利率下限至4%以下

中指研究院發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年以來全國已有超40城調(diào)整首套房貸利率下限至4%以下。其中，肇慶、湛江、云浮、惠州等城市取消了首套房貸利率下限，珠海、南寧、柳州、中山等城市首套房貸最低利率已降至3.7%。另據(jù)貝殼研究院統(tǒng)計，2023年5月中國百城首套主流房貸利率平均為4.0%，較上月微降1個基點(diǎn)；二套主流房貸利率平均為4.91%，與上月持平。

本周，宏觀面消息多空交織，主要體現(xiàn)在：1、降息預(yù)期再次落空，5月LPR利率維持不變；2、新一批新增地方債額度下達(dá)，著力擴(kuò)大鐵路有效投資；3、5月樓市成交環(huán)比下降，更多地方樓市松綁提速；4、5月乘用車零售環(huán)比增長，挖掘機(jī)銷量降幅環(huán)比擴(kuò)大。

從行業(yè)面看，據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，4月份中國出口鋼鐵棒材91萬噸，同比大幅增長，前4月累計出口354萬噸，同比增長97.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他鋼材品種的出口增幅；可以預(yù)見，類似這樣的高速增長難以持續(xù)。另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，5月中旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量沒有繼續(xù)增長，環(huán)比略有下降，而同期企業(yè)庫存同比和環(huán)比均有減少，顯示在虧損倒逼下，鋼廠復(fù)產(chǎn)動力減弱。綜合來看，在“需求偏弱”預(yù)期的主導(dǎo)下，后期鋼價回漲的誘因只有兩個：成本支撐和產(chǎn)量壓縮。

回首本周，期螺破位下移，現(xiàn)貨屢創(chuàng)新低，恐慌情緒主導(dǎo)，市場哀鴻遍野。從價格走勢看，全國各地表現(xiàn)相似：在北方，市場下跌，鋼廠跟跌；在南方，期貨打壓，現(xiàn)貨下探；南北市場相互呼應(yīng)，價格呈現(xiàn)聯(lián)袂下行?？傮w來看，原料價格偏弱，供應(yīng)未見縮減；價格明顯走低，需求仍未恢復(fù)。

廠家被迫跟進(jìn)，商家相互殺跌，期貨左右情緒，價格邁向更低，這是本周市場的主要特色；接下來，預(yù)計終端需求波動有限，投機(jī)需求低位試探，資本市場不會平靜，現(xiàn)貨價格底部上抬?？梢钥吹剑?dāng)前市場行情處于再次“觸底”階段：原料跌幅受限，鋼廠虧損加?。恍枨罂傮w偏弱，信心有待提振。

對于上海地區(qū)而言，市場現(xiàn)狀是：庫存仍在增加，銷量沒有提升，預(yù)期依然迷茫。當(dāng)前的利好因素是：價格更低，虧損更多，有意自救。利空因素主要有：供應(yīng)正常，心態(tài)不穩(wěn)，銷量不大。筆者以為，本周鋼價再次下探，既是對前期“支撐位”的顛覆，也是對需求遲遲不能回暖的反饋，預(yù)計下周市場低位修整，需要關(guān)注的是：宏觀的動態(tài)，期貨的起落，需求的多少。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰