宏觀數(shù)據(jù)
8月11日行業(yè)要聞早餐
2025年08月11日06:36 來源:鋼市早知道
國際 動 態(tài)
1、今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐中亞班列突破6000列
8日17時,隨著一列滿載日用百貨、汽車配件的中歐班列從霍爾果斯站駛出,開往德國漢堡,今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量正式突破6000列,比去年提前46天,創(chuàng)歷史新高。
2、前7月西部陸海新通道班列運量同比增長75.3%
從國鐵南寧局獲悉,今年前7個月,西部陸海新通道班列累計運輸貨物87.2萬標箱,同比增長75.3%。據(jù)介紹,截至2025年7月底,西部陸海新通道班列貨物運輸品類擴展至1291種,涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機械、食品等數(shù)十個大類,輻射國內(nèi)18個省區(qū)市162個站點,國際通達127個國家和地區(qū)的571個港口,成為連接中國西部與全球貿(mào)易市場的關鍵紐帶。 (新華社)
3、美國平均關稅稅率顯著飆升
由世界貿(mào)易組織和國際貨幣基金組織聯(lián)合開發(fā)的關稅跟蹤工具顯示,截至7日,美國對全球所有產(chǎn)品的貿(mào)易加權平均關稅稅率升至20.11%,大幅高于年初的2.44%。數(shù)據(jù)顯示,美國對全球所有商品的簡單平均關稅稅率從年初的2.08%升至7日的17.39%。全球受影響貿(mào)易額從年初的2884.6億美元飆升至目前的2.747萬億美元。長期跟蹤美國關稅政策影響的耶魯大學預算實驗室7日發(fā)布報告顯示,隨著美國關稅政策進一步調(diào)整,其平均有效關稅稅率目前已達到18.6%,是1933年以來最高水平。
4、歐洲多國領導人在美俄元首會晤前發(fā)表聯(lián)合聲明
美國總統(tǒng)特朗普8日宣布將于15日與俄羅斯總統(tǒng)普京在美國阿拉斯加州會晤,討論烏克蘭危機,歐洲多國領導人當?shù)貢r間9日就此發(fā)表聯(lián)合聲明。據(jù)路透社報道,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基10日稱,基輔“重視且全力支持”歐洲領導人在實現(xiàn)烏克蘭和平的同時,保護烏克蘭和歐洲利益的聯(lián)合聲明。澤連斯基在社交平臺X上發(fā)文稱,“戰(zhàn)爭的結束必須公平,我感謝今天所有為了烏克蘭的和平而與烏克蘭和我國人民站在一起的人,這捍衛(wèi)了我們歐洲國家的重大安全利益”。(環(huán)球網(wǎng))
5、WTO和IMF:美當前平均關稅稅率達20.1%
據(jù)法新社8月8日報道,世界貿(mào)易組織(WTO)和國際貨幣基金組織(IMF)8日公布的數(shù)據(jù)顯示,隨著新關稅于7日生效,美國當前的平均關稅稅率已達20.1%。這是自20世紀10年代初期以來的最高水平(今年早些時候出現(xiàn)過的一次短暫飆升除外)。由WTO和IMF計算得出的這一數(shù)據(jù),與今年1月20日美國總統(tǒng)特朗普就職時2.4%的有效關稅稅率形成鮮明對比。美國國際貿(mào)易委員會的數(shù)據(jù)顯示,特朗普4月2日宣布對美國主要貿(mào)易伙伴征收“對等關稅”,隨后關稅進一步升級(尤其是針對中國商品),這使得5月的平均關稅稅率一度升至24.8%,為1904年以來的最高水平。
6、歐盟高級代表:美俄之間的協(xié)議須包含烏克蘭和歐盟
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯10日在接受媒體采訪時表示,美國和俄羅斯之間關于結束俄烏沖突的任何協(xié)議都必須將烏克蘭和歐盟考慮在內(nèi)??ɡ拐f,美俄之間的任何協(xié)議都必須包含烏克蘭和歐盟,因為這事關烏克蘭乃至整個歐洲的安全??ɡ贡硎緦⒂?1日召開歐盟外長緊急會議,討論下一步行動。(新華社)
7、萬斯稱美正協(xié)調(diào)安排普京與澤連斯基會晤
當?shù)貢r間8月10日,美國副總統(tǒng)萬斯表示,美方正協(xié)調(diào)安排俄羅斯總統(tǒng)普京與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會晤討論結束沖突事宜,并將保持與烏克蘭的對話渠道暢通。但他認為在普京與特朗普會晤前進行俄烏元首會面并不具有建設性。目前俄烏雙方對此均暫無回應。美國總統(tǒng)特朗普和俄羅斯總統(tǒng)普京將于本月15日在阿拉斯加舉行會晤。
8、澤連斯基稱已與歐洲形成協(xié)調(diào)立場
當?shù)貢r間8月10日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基與哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫通電話。澤連斯基在通話中通報了與美國總統(tǒng)特朗普及歐洲伙伴的外交進展,強調(diào)歐洲已形成協(xié)調(diào)立場,即沖突須盡快以可靠的和平方式結束。雙方同意保持溝通,推動兩國關系進一步發(fā)展。
9、民調(diào):大多數(shù)德國人對默茨及其內(nèi)閣執(zhí)政百天后的表現(xiàn)不滿
據(jù)德國《圖片報》委托INSA研究所進行的一項調(diào)查顯示,大多數(shù)德國民眾對總理默茨及其政府在上臺近100天后的表現(xiàn)感到不滿。調(diào)查結果顯示:“執(zhí)政100天后,對總理默茨和聯(lián)邦政府不滿意的比例(60%)是滿意比例(27%)的兩倍?!倍?月6日,即新政府上臺約一個月后,當時滿意的受訪者比例為37%,不滿意的比例為44%。
10、日本僅三分之一大企業(yè)預期經(jīng)濟增長
日本共同社10日發(fā)布的一項調(diào)查顯示,在美國對日加征關稅給經(jīng)濟帶來不確定性的形勢下,僅有大約三分之一的日本大企業(yè)預期日本經(jīng)濟會繼續(xù)增長,而在今年1月調(diào)查時作此判斷的企業(yè)達七成。共同社7月9日至8月1日對豐田汽車工業(yè)公司、日本郵船公司等113家日本大型企業(yè)展開調(diào)查,詢問關于日本經(jīng)濟前景的看法。在回應調(diào)查的企業(yè)中,33%預期日本經(jīng)濟將出現(xiàn)適度增長,56%預期零增長,11%預期將適度收縮。與之相比,今年1月發(fā)布的同一項調(diào)查中,71%的企業(yè)預期日本經(jīng)濟將繼續(xù)增長。另外,這次接受調(diào)查的日企中,68%對美國加征關稅影響表示“擔憂”或“有些擔憂”。日本政府7日發(fā)布更新版的2025財年實際國內(nèi)生產(chǎn)總值增長預期數(shù)據(jù),從先前預期的1.2%下調(diào)至0.7%,主要歸因于美國加征關稅。(央視新聞)
11、巴西總統(tǒng)盧拉:將確保巴西出口商不遭損失
當?shù)貢r間8日,巴西總統(tǒng)盧拉在巴西阿克里州出席一場活動時表示,針對美國濫施關稅,巴西政府將努力為巴西企業(yè)和從業(yè)者尋求公平待遇,確保巴西的出口商不遭受損失。 盧拉稱,巴西的出口企業(yè)以及出口合作社,不論是堅果種植者還是羅非魚養(yǎng)殖者,都盡可放心,巴西政府會為你們尋求公平待遇,巴西政府將確保我們的出口商不遭受損失。
12、美財長貝森特:預計貿(mào)易問題將在10月底前解決
美國財長貝森特在接受日經(jīng)新聞采訪時表示,美國總統(tǒng)特朗普的關稅政策旨在將制造業(yè)帶回美國。在評價自特朗普上任以來其經(jīng)濟政策的效果時,貝森特表示,“特朗普的經(jīng)濟政策猶如一張‘三腳凳’——稅收、貿(mào)易與放松監(jiān)管。稅收方面,我們以創(chuàng)紀錄的速度完成了《大而美法案》,已于7月4日簽署生效。貿(mào)易方面,我認為到10月底前就能基本完成相關工作。至于放松監(jiān)管,這是一項持續(xù)進行的工作,(特朗普總統(tǒng))已明確要求:每出臺一項新規(guī),就必須廢除十項舊規(guī)?!必惿胤Q,貿(mào)易政策轉(zhuǎn)向關稅政策的主要原因是重新平衡(經(jīng)常賬戶赤字)。
13、稅收抵免結束前 美國人狂買電動汽車
今年7月,美國國會通過了總統(tǒng)特朗普力推的所謂“大而美”法案。法案中規(guī)定,美國政府從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免。據(jù)美國CNBC網(wǎng)站9日報道,為了在最后期限前享受每輛7500美元的稅收抵免,美國消費者正在競相購買電動汽車。數(shù)據(jù)顯示,7月電動汽車銷量占當月全部乘用車總銷量的比例達到9.1%,創(chuàng)下歷史新高。另外,美國7月二手電動汽車銷量也接近36700輛,同樣創(chuàng)下單月新高。該公司預計,第三季度可能會創(chuàng)下電動汽車銷量紀錄。而今年第四季度,美國電動汽車銷量可能會“暴跌”。(央視財經(jīng))
國 內(nèi) 財 經(jīng)
1、2025年7月份PPI同比下降3.6%
2025年7月份,全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格環(huán)比下降0.2%,工業(yè)生產(chǎn)者購進價格環(huán)比下降0.3%,降幅比上月分別收窄0.2個和0.4個百分點。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降3.6%,工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降4.5%。1—7月平均,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格比上年同期下降2.9%,工業(yè)生產(chǎn)者購進價格下降3.2%。
2、2025年7月份居民消費價格同比持平
2025年7月份,全國居民消費價格同比持平。其中,城市持平,農(nóng)村下降0.3%;食品價格下降1.6%,非食品價格上漲0.3%;消費品價格下降0.4%,服務價格上漲0.5%。1-7月平均,全國居民消費價格比上年同期下降0.1%。7月份,全國居民消費價格環(huán)比上漲0.4%。其中,城市上漲0.4%,農(nóng)村上漲0.3%;食品價格下降0.2%,非食品價格上漲0.5%;消費品價格上漲0.2%,服務價格上漲0.6%。
3、國家統(tǒng)計局解讀2025年7月份CPI和PPI數(shù)據(jù)
7月份,擴內(nèi)需政策效應持續(xù)顯現(xiàn),居民消費價格指數(shù)(CPI)環(huán)比由上月下降0.1%轉(zhuǎn)為上漲0.4%,同比持平,扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.8%,漲幅連續(xù)3個月擴大。受季節(jié)性因素疊加國際貿(mào)易環(huán)境不確定性影響,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)環(huán)比下降0.2%,國內(nèi)市場競爭秩序持續(xù)優(yōu)化,環(huán)比降幅比上月收窄0.2個百分點,同比下降3.6%,降幅與上月相同。
4、核心CPI溫和回升 7月物價運行邊際改善
國家統(tǒng)計局8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月,CPI同比持平,環(huán)比上漲0.4%??鄢称泛湍茉磧r格的核心CPI同比上漲0.8%,漲幅連續(xù)3個月擴大,達到2024年3月以來最高。PPI同比下降3.6%,環(huán)比降幅3月以來首次收窄。專家分析,受擴內(nèi)需政策影響,消費領域的服務價格、工業(yè)消費品價格等呈現(xiàn)積極變化。在綜合整治“內(nèi)卷式”競爭系列措施作用下,煤炭、鋼材、光伏、水泥和鋰電等行業(yè)市場競爭秩序持續(xù)優(yōu)化,生產(chǎn)資料價格邊際改善。(上證報)
5、7月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.0
8月10日,中國中小企業(yè)協(xié)會發(fā)布,7月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)(SMEDI)為89.0,與上月持平。分行業(yè)指數(shù)6升2降。7月份,建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、社會服務業(yè)、信息傳輸軟件業(yè)和住宿餐飲業(yè)上升幅度明顯,分別較上月上升0.6、0.4、0.3、0.3、0.3和0.3點。工業(yè)和批發(fā)零售業(yè)較上月分別小幅下降了0.2和0.1點。行業(yè)運行態(tài)勢向好。
6、臺灣人口連續(xù)19個月負增長
根據(jù)臺灣地區(qū)內(nèi)部事務管理部門公布的最新統(tǒng)計,截至今年7月底,臺灣人口總數(shù)為23337936,計算自然增加與社會增加后,總人口較6月份減少8805人,為連續(xù)19個月負增長。據(jù)8日公布的戶籍登記資料,臺灣65歲以上人口數(shù)為458萬人,占總人口19.64%。據(jù)介紹,一般將65歲以上人口占總人口比例達20%或更高的社會定義為“超高齡社會”,業(yè)內(nèi)估算臺灣今年將正式邁入“超高齡社會”。(新華社)
7、雄安建設再提速 上半年投資增長13.5%
作為北京非首都功能疏解集中承載地,目前雄安新區(qū)已進入大規(guī)模建設與承接北京非首都功能疏解并重的階段。據(jù)介紹,今年上半年,雄安新區(qū)投資同比增長13.5%。作為北京非首都功能疏解集中承載地,當前雄安新區(qū)已進入大規(guī)模建設與承接北京非首都功能疏解并重的階段。第二批疏解項目基本選址落位,央企目前在雄安已設立各類分支機構300多家。(央視新聞)
8、北京樓市新政落地看房量大漲
近日,北京放開五環(huán)外住房限購。8月9日起,北京樓市新政正式實施,多樓盤已張貼新政海報重點宣傳。據(jù)了解,北京從四個方面調(diào)整住房公積金政策。某房地產(chǎn)開發(fā)商告訴記者,新政直觀的公積金利好政策,二套房最高可貸到140萬元,并縮短公積金繳存時間要求。昨天看房量提升了20%-30%。(央視財經(jīng))
9、武漢再現(xiàn)“日光盤” 綜合施策助樓市加速企穩(wěn)
8月9日下午,武漢市漢陽區(qū)的一個新樓盤項目首次開盤,推出的186套房源在當天全部售罄,成為6月份以來武漢又一個“開盤即售罄”的樓盤。武漢市漢陽區(qū)住房和城市更新局相關負責人表示,正探索綜合運用各類調(diào)控工具,打通房地產(chǎn)市場循環(huán)堵點,以局部放量成交促進武漢樓市的進一步企穩(wěn)。
10、寧波舟山港將迎史上最快中歐航線
據(jù)浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳9日消息,海杰航運公司確定于今年9月在寧波舟山港開通“中歐北極快航”。該航線將連通中歐主要港口,其中寧波舟山港與英國最大集裝箱港口弗利克斯托港的直通段,單程運輸時效大幅縮短至18天。這意味著寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天“中歐快航”后,將再創(chuàng)中歐快航時效新紀錄。
證 券 期貨
1、154家A股公司“中考”交卷
據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至8月8日,已經(jīng)有154家A股公司率先發(fā)布中期業(yè)績報告。其中,有72家公司歸屬于母公司股東的凈利潤超過了1億元;109家公司歸屬于母公司股東的凈利潤同比增長,占比超七成。從已發(fā)布中報的上市公司業(yè)績情況來看,其業(yè)績呈現(xiàn)結構性分化,硬科技、新能源、高端制造等板塊增速較快。
2、44家公司獲QFII持股
2025年半年報披露拉開序幕,上市公司的機構持股動向浮出水面,備受關注的合格境外機構投資者(QFII)持股曝光。據(jù)統(tǒng)計,截至2025年8月8日晚10點,已披露2025年半年報的170余家公司中,44家公司獲QFII持股。截至2025年6月30日,這44家公司QFII持股數(shù)量合計超過2.7億股,環(huán)比增加超26萬股;持股市值接近48億元,環(huán)比增加超過7億元。
3、低價股數(shù)量銳減!“2元以下”個股僅37只
隨著A股市場自去年“9·24”以來整體上漲,低價股數(shù)量明顯減少。若以A股市場股價低于2元的股票視為市場上的低價股,最新的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,相關群體股票數(shù)量為37只,數(shù)量為年內(nèi)低位水平,亦為近年A股市場低位水平。具體來看,目前A股市場低價股群體以主板股票為主,“地產(chǎn)鏈”股票較多。另外,業(yè)績不佳導致股價下跌,亦是低價股群體中不少股票變成低價股的原因之一。(證券時報)
4、超九成百億級私募年內(nèi)實現(xiàn)正收益
賺錢效應顯現(xiàn)下,資金加速入場。私募排排網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,有業(yè)績展示的百億級私募今年以來平均收益超16%,正收益占比高達98%,其中大多數(shù)百億級私募收益超10%。業(yè)績向上的過程中,百億級梯隊進一步擴容。截至7月底,百億級私募數(shù)量增至90家。在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著結構性行情演繹,成交持續(xù)活躍,基金賺錢效應有望延續(xù),增量資金進場步伐也會越走越快。
5、興業(yè)證券:7月高風偏資金主導流入
興業(yè)證券發(fā)布研報稱,市場逐步進入牛市思維,風偏更高的資金在7月凈流入更加顯著,而風偏較低的資金則擁抱結構性機會,在主線內(nèi)部積極尋找和挖掘尚未被充分定價的細分領域。險資延續(xù)大幅增配權益資產(chǎn)的趨勢,同時在配置中也從金融、公用等狹義紅利資產(chǎn)中逐步擴圈至更寬泛的紅利資產(chǎn)。主動權益基金的新發(fā)、申贖在7月份均延續(xù)邊際改善,負債端的負循環(huán)低谷期或已悄然走出。同樣外資在7月迎來積極變化,EPFR反映外資開始回流,北向成交占比提升反映外資對于A股的參與度、配置意愿均有回升。
6、今年以來南向資金累計凈流入首次突破9000億港元
據(jù)統(tǒng)計,上周(8月4日至8月10日)南向資金凈流入217.51億港元,環(huán)比下降63.15%,今年以來累計凈流入達到9008億港元,首次突破9000億港元。
7、五大期貨交易所同日發(fā)布《程序化交易管理辦法》
8月8日,上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、中國金融期貨交易所、廣州期貨交易所分別發(fā)布《程序化交易管理辦法》,自2025年10月9日起實施,旨在落實中國證監(jiān)會《期貨市場程序化交易管理規(guī)定(試行)》各項監(jiān)管要求,全面從嚴加強程序化交易監(jiān)管,維護市場秩序和公平。程序化交易管理辦法明確“先報告、后交易”的要求;加強系統(tǒng)接入管理;規(guī)范主機托管資源和交易席位的使用和分配;明確交易監(jiān)測與風險管理要求;明確交易所的檢查權和自律管理措施。前期,五家期貨交易所就程序化交易管理辦法向社會公開征求意見,并通過座談、調(diào)研等方式,充分聽取境內(nèi)外投資者和市場機構意見建議,各方總體支持,認為程序化交易管理辦法回應了市場關切,有助于推動程序化交易規(guī)范發(fā)展。(中國金融時報)
行 業(yè) 縱 覽
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