庫存觀市

[庫存看市場(chǎng)]希望

2006年08月18日00:05   來源:西本資訊
摘要:

新干線編者注:本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品,媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提,獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線(www.96369.net)。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān),據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

2900/噸上下,滬市鋼筋價(jià)格在此展開了一番波動(dòng)。價(jià)格是在此小憩以圖后市,抑或是逐步回落到原來低位,3季度末的供求關(guān)系,的確是重中之重,一起來看本期庫存數(shù)據(jù)。

 

2006811,上海市場(chǎng)20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為193000噸,較200684減倉2700噸;其中一類資源由60300噸減少至56800噸,減倉幅度為5.8%;二類資源由135400噸增加136200至噸,繼續(xù)保持微幅度增倉。對(duì)比歷史數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)階段滬上庫存較2005年同期多出73500噸(20個(gè)倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm)。

 

數(shù)據(jù)表明:一類資源減倉幅度大幅度縮減,而與此同時(shí)二類資源增倉幅度也越來越小,庫存量是否會(huì)在三季度余下時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大幅度的削減,值得關(guān)注。

 

    從規(guī)格結(jié)構(gòu)來看(如下表)

資源分類

日期

16mm

18mm

20mm

22mm

25mm

總量

一類資源

2006-08-04

9600

11800

11300

7700

19900

60300

2006-08-11

8000

10100

11300

9000

18400

56800

二類資源

2006-08-04

13300

11600

26800

20700

63000

135400

2006-08-11

10600

10200

28700

20000

66700

136200

 

資源分類

日期

16mm

18mm

20mm

22mm

25mm

總量

一類資源

2005-08-12

11100

4500

15500

13000

19400

63500

2006-08-11

8000

10100

11300

9000

18400

56800

二類資源

2005-08-12

8100

15300

15000

4800

12800

56000

2006-08-11

10600

10200

28700

20000

66700

136200

 

數(shù)據(jù)表明:一類資源各規(guī)格庫存量全面低于去年同期。從西本鋼鐵提供的上周銷售數(shù)據(jù)來看,25mm、20mm分居銷售量排行前兩位,一類優(yōu)質(zhì)資源所占比例較大,而現(xiàn)階段此二規(guī)格庫存量之和卻高達(dá)125000余噸,庫存畸形現(xiàn)狀仍未改觀。

 

從產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看:2006811日與84日相比較,一類資源主導(dǎo)前八位分別是:陜西龍門16600噸,減倉3400噸;26728100噸,減倉700噸;永鋼7000噸,減倉900噸;河北邯鋼4300噸,新增2000噸;陜西酒鋼3700噸,新增2900噸;山西長(zhǎng)治3500噸,減倉1200噸;山西海鑫3200噸,減倉3300噸;江西南昌2800噸,增倉700噸。

二類主導(dǎo)前五位分別是:滬寶56100噸,較200684日(下同)減倉8400噸;唐山銀豐17400噸,增倉2100噸;江蘇中天9700噸,增倉800噸;河北敬業(yè)8600噸,增倉2100噸;申特7900噸,減倉2200噸。

數(shù)據(jù)表明:無論一類、二類資源,新增倉量主體主要來自北方。前面之所以提及要密切關(guān)注三季度余下時(shí)間庫存變化,原因就在于,時(shí)間越往后走,傳統(tǒng)的北方資源抵滬速度和數(shù)量都會(huì)增加,余下時(shí)間供需矛盾不能得到緩解,后期矛盾將進(jìn)一步加劇。市場(chǎng)離良性循環(huán)也就越來越遠(yuǎn)了。

線材資源方面:811日,滬上20個(gè)倉庫建筑用Q235牌號(hào)6.5mm盤條庫存總量5400噸,較上期繼續(xù)減少2300噸;對(duì)比2005812來看,當(dāng)時(shí)線材庫存量為5000噸。庫存保有量和消化速度均與往年相當(dāng)。

三級(jí)鋼資源方面:新干線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2006811日與84日比較:滬上20個(gè)倉庫HRB400牌號(hào)鋼筋16-25mm規(guī)格庫存總量為58500噸,較上期庫存大幅度增倉10500噸,主導(dǎo)資源排名情況如下表:

 

8-4

馬鋼

南昌

日照

龍門

天鐵

永鋼

唐鋼

萊鋼

萍鄉(xiāng)

6000

4300

5900

2000

2000

4100

3200

4000

4300

8-11

馬鋼

南昌

日照

濟(jì)鋼

滬寶

永鋼

唐鋼

萊鋼

萍鄉(xiāng)

9000

4700

6500

2100

5200

5200

3200

4000

5300

數(shù)據(jù)表明:新增三級(jí)鋼資源主要來自于滬寶、馬鋼、寶日等產(chǎn)地。庫存劇烈增加,在二級(jí)鋼市場(chǎng)弱勢(shì)平衡、三級(jí)鋼銷售不如從前的情況之下,價(jià)格極有可能產(chǎn)生一些波動(dòng)。

 

在建筑鋼市里苦苦掙扎了如此之久的商家們,說到希望搖頭者居多。希望于他們而言,似乎是越多越失望,然而總結(jié)下來,卻又的確讓人看到希望。希望在哪里,依稀看到:

1、建筑鋼市波動(dòng)幅度的縮減。04年度,鋼筋價(jià)格由4200/噸高峰落至2400/噸低谷;05年度,同樣是近4000/噸的高峰跌至2750/噸低谷;如今2006年一大半過去了,我們的波動(dòng)范圍卻停留在3350元的低峰跌至2700/噸的低谷。幅度的縮減表明了規(guī)范的來臨,表明了市場(chǎng)這只看不見的手所發(fā)揮的作用越來越強(qiáng),當(dāng)然也能夠讓人看到希望。

2、終于有減產(chǎn)的訊息傳來了。雖然不知道具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn),但是減產(chǎn)、尤其是低端產(chǎn)能的減產(chǎn),將會(huì)是趨勢(shì)。7月份減產(chǎn)了,訊息來的不那么強(qiáng)烈,卻能夠讓人看到一些實(shí)實(shí)在在的希望。

3、市場(chǎng)集中度在提升。生產(chǎn)商方面,產(chǎn)業(yè)政策在拉也好、促也罷,都是朝著整合歸并的方向去了,當(dāng)國內(nèi)形成的鋼鐵巨無霸多了,供給調(diào)控自然更加有效了。更加驚喜地發(fā)現(xiàn),流通商的集中度也在逐步提高了,尤其在建筑鋼材領(lǐng)域,他們所依靠的完全是市場(chǎng)化的經(jīng)營策略;試想,當(dāng)這些流通業(yè)航母進(jìn)一步發(fā)展壯大,取得與其上游更多的對(duì)等話語權(quán)之時(shí),對(duì)于整個(gè)鋼市的市場(chǎng)化運(yùn)作,豈不是更加有利。

希望,總產(chǎn)生在人們徘徊之時(shí);希望還有一個(gè)特征,錯(cuò)過了就很難再擁有。勸誡:要珍惜。[]西本新干線工作室 elson

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